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1.前言汽車行業供應商舊件回收屬于逆向物流過程,一般可以分為服務站換下舊件、物流運送、主機廠接收、判定責任、供應商從主機廠中運回等過程。因為汽車舊件產生不規律性強、種類多、數量少,所以汽車舊件回收具有分散性、緩慢性及困難性等特點,加上大多數汽車企業只重視創造經濟效益明顯的正向物流活動,而忽視包括舊件回收在內的逆向物流環節,導致汽車舊件回收成本過高、主機廠向服務站賠款與向舊件供應商索賠金額產生巨額差異等問題。