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本文結(jié)合南涪高速公路青草背長江大橋的實際情況采用瀝青混合料彎曲試驗,依照J(rèn)TGE20—2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（T0715—2011）瀝青混合料彎曲試驗所規(guī)定的技術(shù)要求、方法和步驟來測定A、B類鋪裝結(jié)構(gòu)瀝青混合料試件破壞時的梁底最大彎拉應(yīng)變εB、抗彎拉強度RB、彎曲勁度模量SB,通過比對分析來評價A、B類鋪裝結(jié)構(gòu)試件的低溫開裂性能,得出GA+SMA鋪裝結(jié)構(gòu)比SMA+SMA鋪裝結(jié)構(gòu)的低溫彎曲性能優(yōu)越,進(jìn)而從低溫抗裂性能角度優(yōu)選出適合青草背長江大橋鋼橋面鋪裝的瀝青面層結(jié)構(gòu)。