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基于小西煤礦3105運輸順槽掘進過F3斷層期間頂板出現破碎、下沉現象，導致原頂板錨桿（索）支護難度大、支護效果差及失效率高等技術難題，根據實際生產現狀提出了“注漿+超前管棚+JW型錨索梁棚”聯合支護措施。經實際應用表明，采取聯合支護技術后，有效控制了應力區頂板破碎現象，取得了顯著應用成效。