研發(fā)了分布式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)力錨桿,構(gòu)建了頂板災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng),可動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)錨桿軸力、剪力、彎矩等工況信息,并實(shí)時(shí)給出錨桿強(qiáng)度富余系數(shù),當(dāng)桿體某處軸力超過(guò)
安全閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出安全預(yù)警信息。頂板災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)在淮南礦區(qū)顧橋礦動(dòng)壓巷道成功應(yīng)用,得出巷道錨桿在采動(dòng)影響下軸力響應(yīng)規(guī)律,采動(dòng)期間錨桿軸力顯著高于掘進(jìn)期間,錨桿軸力峰值點(diǎn)為距工作面27m處。實(shí)測(cè)軸力最大值與桿體屈服力之比為60%左右,最小富余系數(shù)為40%,表明目前的支護(hù)能較好的控制頂板。本文研究成果為動(dòng)壓巷道頂板安全防控提供技術(shù)支撐。
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