雙向充電樁SPM控制方法的可行性分析
本文以某一項目中大功率雙向充電樁指標為參考,使用Simulink對SPM控制策略進行建模仿真,對控制單元內(nèi)部模型搭建方法進行詳細敘述對比,設(shè)定仿真參數(shù),在Simulink仿真平臺上搭建電路模型,從充電和并網(wǎng)兩個方向分析了仿真結(jié)果,仿真結(jié)果驗證了SPM控制方法的可行性。
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- 電動汽車雙向充電樁;SPM(Six-Pulse Modulation)控制;Simulink系統(tǒng)仿真;