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地鐵車站施工受周圍管線影響較大,管線改遷難度大、費用高、工期長,管線是地鐵車站施工受制約影響因素之一。為確保地鐵施工工期,減少前期工程施工成本,管線在不影響基坑支護結(jié)構(gòu)安全及管線安全提前下,可以選擇進行懸吊保護。為確保地鐵順利通車運營,有效控制施工現(xiàn)場安全隱患,在施工過程中對支護壁表面及地表進行監(jiān)測,可以監(jiān)測數(shù)據(jù)有無出現(xiàn)報警值,從而判斷周圍環(huán)境及實體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定可靠。與管線改遷、暗挖施工等方案相比,該方法更省時、經(jīng)濟,安全性更容易控制。