《天津航海》（季刊）創刊于1980年，由天津市航海學會主辦。本刊辦刊宗旨是：為提高我國航海科技水平，繁榮和發展我國航海事業服務。堅持科學技術工作必須面向經濟建設的方針。所刊用的稿件要緊密結合航運業的船舶營運、科研、教學的需求。保持一定數量的基礎技術、高新技術、應用技術和一線高級船員的實踐經驗等方面的文章，是航運管理人員、高級船員、航運院校師生的良師益友。主要欄目：船舶駕駛、輪機管理、水運管理、海事海商、通信導航、英語天地、航海教學。

《天津航海》創刊至今，受到了廣大航海科技工作者的普遍歡迎。多年來，本編輯部的專兼職工作人員一直努力為辦好《天津航海》做出了不懈的努力，2002年12月開始被"萬方數據-數字化期刊群"全文上網，被《中國核心期刊（遴選）數據庫》收錄。

新一年又將來臨，歡迎廣大航運界一線高級船員、管理人員、航運院校師生繼續關注《天津航海》，并積極踴躍投稿。投稿注意事項如下：

一、征文要求

主要內容應為船舶駕駛、輪機管理、水運管理、航海教學、船舶通信導航、海事海商等。

二、論文格式要求

《天津航海》自創刊至今，受到了廣大航海科技工作者的普遍歡迎。多年來，編輯部的專兼職工作人員一直努力為辦好《天津航海》做出了不懈的努力，現已被“萬方數據—數字化期刊群”全文上網，被《中國核心期刊（遴選）數據庫》和《中國科技期刊數據庫》全文收錄。

《天津航海》為科技期刊，其中主要刊登有船舶駕駛、輪機管理、水運管理、航海教學、船舶通信導航、海事海商、航海氣象、船舶防污等欄目。希望作者投稿時按照論文投稿格式基本要求進行投稿。

（一）基本要求

1、您的論文請用WORD等文本編輯軟件、A4普通頁面排版后，以附件的形式發到我們的電子信箱tjhh-2009@sohu.com 中，便于我們及時下載進行編輯。

來稿以3000-4000字為宜，并附100-200字的內容摘要，3-8個關鍵詞，標題必須翻譯成英文。

內容摘要的寫作應力求簡明扼要，具有相對獨立性和完整性，客觀反映論文的主要內容和研究方法。摘要的寫作應避免出現“本文論述了……對……有重要意義”之類的用語。摘要以小5號宋體編排。

關鍵詞是反映論文主要內容的名詞性術語一般每篇可選3-8個，應盡量從《漢語主題詞表》中選用。未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語和地區、人物、文獻等名稱，也可作為關鍵詞標注。關鍵詞以小5號宋體加粗編排在摘要下方。多個關鍵詞之間用分號分隔。

2、稿件內容力求觀點鮮明、選題新穎、邏輯嚴密、下筆有據、論證充分、結合實際、深人淺出、文字通順、言簡意賅。

（二）標題

標題應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內容，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，一般不超過20個字，以2號宋體加粗編排。必要時可加副標題，用4號宋體另行起排。文章標題須翻譯成英文。

（三）基金項目

獲得基金資助產出的文章應以“基金項目：”或“[基金項目]”作為標識注明基金項目名稱，并在圓括號內注明項目編號。多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。示例：基金項目：國家社會科學規劃基金資助項目（2004BJL001）

（四）作者簡介

作者的姓名、出生年月、性別、籍貫、職稱、學位等做出介紹，其前以“作者簡介：”作為標識。一般排在篇首頁地腳處，置于投稿日期（或基金項目）之下方。

（五）正文

正文以分兩欄編排。

文內二級標題力求簡短、明確，題末不用標點符號，以5號宋體加粗、左頂格編排；文中應使用國際單位制（kg, m, s等）；文中英文縮寫第一次出現需寫出英文全稱或中文名。

層次不宜過多，一般不超過4級。層次序號一律采用1、1.1、1.1.1、1.1.1.1的編號、左頂格編排；編號后空1個字距，再排章、條題名；題名下面的文字，一般另行起排。如在條以下仍需分層，則采用1），2）……或a.,b.,……編序。

（六）圖表

圖表中字體以6號宋體編排；中文標題為小5號加粗；變量符號與單位符號之間用“/”隔開,變量符號為斜體，單位符號為正體，復合單位用括號擴起來。

圖表應盡量縮小到200px左右，盡量不采用照片的形式。

（七）參考文獻

參考文獻著錄的條目以小5號宋體編排在文末。其格式為：專著、論文集、學位論文、研究報告 [序號]主要責任者，文獻題名[文獻類型標識].出版地：出版者，出版年，起止頁碼（任選）。示例：[1]周振甫.周易譯注[M].北京：中華書局，1991.

（八）論文末尾請注明：作者的詳細通信地址、郵政編碼、聯系電話（手機、宅電）、電子信箱等。

（九）來稿文責自負，本刊不承擔文章來源的合法性責任。本刊有權對擬用稿件作必要的修改與刪除。

（十）請您遵守出版法規，千萬不要一稿多投。

《天津航海》編輯部